足立区 田中商事

1月30日更新
イラン問題も懸念材料？？？
原油価格に赤色信号に!!
昨年2025年6月イスラエル対イランで2週間で1Lあたり10円以上の値上げがありました。
今回は対アメリカだと上げ幅を超える恐れもあり
警戒が必要です。

選挙戦で
(暫定税率廃止が食いものにされる)
ガソリンの暫定税率廃止で公約実現とかを
使用していただきたくありません。
迷惑&勘違いもいい加減に・・・
暫定税率廃止は物流＆物価高対策にとって意味(効果)がないです。
物流＆物価高対策なら
円高にして
1ドル110円~120円にすることです。効果は絶大です。


暫定税率廃止の公約実現をさせたに騙されないでください。
1月22日からの仕入れ1Lあたり3円の上げでした。
それでも値上げするスタンドは少ないでしょう・・・
値上げが翌週も続いて上げるパターンか？
ユーザーはそれでも上げる時は早いと騒ぎます。
もし2週~3週続いて値上げしたら軽油の暫定税率廃止に向けて下がった
7.1円を上回る上げ幅になる
恐れもあり、今後の為替＆原油価格とイラン情勢に目が離せません
1月29日からも当初値上げでしたが
円高により仕入れが0.5円下げ（22日からは3円上げ）で2週で2.5円上げです。
≪重要です≫
無知＆信じてはいけない言葉
①ガソリン減税で手取りを増やす。
　（金額が少なすぎる）
　
②ガソリンの暫定税率廃止が物流＆物価高対策
　（暫定税率廃止だけでは効果なし！）
　（そもそも物流コスト語るならガソリンではなく軽油です）
　
③2025年夏の参院選後すぐに臨時国会開いて我々が暫定税率廃止する
　って言ったの誰ですか？結果開催せず蓋を開ければ中身なし
　
2026年も物価高に直面下がるどころか値上げラッシュです。4月1日からも恐いです。
★ガソリンや軽油の暫定税率廃止で（急激な為替＆原油価格の変動除いて）
　物価さがりましたか？
　物流コストさがりましたか？
　2026年答えが出ます。


2025年6月？イスラエル・イラン問題で2週間で仕入が10円以上上がった事実もあります。
政治家がガソリンの暫定税率廃止で物流や物価高対策と言いましたが
物流＆物価高対策になりません
ガソリンが1L約15円下がって
軽油は約7円
これが現状で廃止後は値上げ、値下げがあります。
時期が大事で今の状況だと景気も悪くなります。
暫定税率廃止を過大評価しすぎです。
物流の要はガソリンではなく軽油です。
物流＆物価高対策にならないです。
どうですか？ガソリンの暫定税率廃止でも食料品をはじめ値上げが止まらない事実があります。

重要です
補助金の方が優秀です。
暫定税率廃止は危険
景気が悪化を招く恐れもあり何故か？
物流を支えているの軽油です。
↑この事実を理解できないと私の述べていることが理解できません。
原油価格上昇＆為替円安になると
軽油は一番価格が上がりやすい
軽油は1L補助金が出ていて
11月13日に5円
11月27日に2.1円
で補助金固定17.1円です。
つまりこの先、原油価格＆為替次第では7.1円以上値上がりしたら
11月13日以前の価格になってしまう恐れもある
物流コスト上昇＆物価高対策にならず物流＆物価上昇政策になる危険性があります。
★2022年6月頃
1L40円を越えていた補助金支給
補助金が出ていなかったら
軽油が1L
180円越えていました。
レギュラーガソリンは200円を超えていました。
★2025年も1月末から2月にかけて
軽油が1Lが170円
レギュラーガソリンは200円超えていました。
業界関係者しか分かっていない事実
今より景気悪化していた？
補助金が出ていて実際に払っていないから分からない事実
皆さん忘れすぎです。
どれだけ補助金が貢献していたか？理解されないまま暫定税率が廃止していきます。
本当にガソリン減税(暫定税率廃止)で手取り増えますか？
一般ユーザーは減っても月の負担が1000円で夏休み等で200
0円減る程度です。
★そして暫定税率廃止後に原油価格＆為替次第で効果の有無が浸透する!
一般ユーザーで月に50L使用で年間
約10000円前後？
月にして約800円安くなるイメージです。
暫定税率廃止で
本当に景気回復しますか？
物流＆物価高対策になりますか？


27日軽油は2.1円補助金トータル17.1円で暫定税率廃止と同じ水準に27日以降は仕入コストが上げ下げあったらその分が価格に反映されます。17.1円は固定です。
軽油について
（物流の要の1つです）
軽油の価格が7.1円下がったら物流コストが下がりますか？
物価高対策に効果ありますか？実感できますか？
本当の意味で
暫定税率廃止は野党の公約であって
景気（経済）に刺激を与えるとか影響はない!!（断言できます）
（運送会社の負担が保有台数により数万~10万~100万）大手保有台数500台以上（保有台数により数百万~数千万
暫定税率廃止に騙されています。物価高に恩恵何てない
物流コスト上昇や物価高対策と言いますが軽油はMAXで下がって約7円
期待したほどの効果はありませんよ
だったら（補助金が10円出ていた重みの方が大きいです）←気づいた人は？
10円の補助金に感謝したことがありますか？
今までの補助金の恩恵を理解できていないのに補助金&暫定税率廃止を理解できますか？
最大で1Lあたり35円前後出ていた補助金の事実！軽油の暫定税率の倍
ガソリンの暫定税率（金額)より出ていた事実が有ります。
議員さんも公約実現で達成感？結果も分かっていない(笑)
暫定税率廃止は効果なし景気回復にならない
だったら円高にしてください。
円高進行なら燃料費高騰の言い訳しないで燃料費や色んな商品が値下がりしませんか？
但し賃金も上がり中小企業が大変なのも事実です。
言いたいことが暫定税率廃止では
手取りも増えない・景気対策にもならない。
物流コスト上昇も改善されない事実がある事です。
円高進行1ドル115円～125円になるまで
暫定税率を廃止して
ガソリン・軽油・灯油・重油・航空機燃料に1Lあたり一律同額30円補助金を出すぐらいの
刺激を与えないと景気（経済）が活発になりません
（本音は軽油のみでOK）軽油が1Lで110円になったら物流コスト削減で一定の効果はあります。
反映まで時間がかかります。
軽油に関しては27日に補助金定額17.1円になりますが
コスト次第では値上がりや変動が無かったり、もう少し下がることも有ります。
今やるのは、暫定税率廃止ではなく景気回復です。
円高1ドル１１５円～１２５円になるまでの対応策です。
暫定税率廃止で1つ200円のお菓子がいくらさがりますか？
暫定税率廃止で軽油
1Lで7.1円
10Lで71円
100Lで710円
1000Lで7100円
しか理論上は変わりません
これで物流コスト上昇や物価高対策何て言えますか？
これで景気回復できるとでも？
暫定税率廃止で
ガソリンに関しては物流＆物価高対策にならず
ガソリン下落で
一般ユーザーが喜ぶ程度
物流＆物価高を語るなら
・軽油です
・人件費等で
いずれにしても劇的変わりません
・長距離の大型トラック1台で
　月に軽油3000L使用で月に軽油代が約21000円安くなります。
・長距離なしの3~4トントラック1台あたり
　月に軽油800L使用で月に軽油代が約5600円安くなります。
　　 が
・今まで1Lあたり補助金が10円出ていた事実にどうお考えですか？
単純に
100Lで1000円
1000Lで10000円
補助金で安くなっていても誰も気づくことができない？
それ程、効果がない事を分かっているはずです。
そして今よりも実は景気が悪い表れではないでしょうか？

 発言思い出してよ玉木さん

2024年12月＆2025年1月補助金の基準を与党が変えた時
野党から補助金のことを
取って配って無駄生じると発言
与党はだめでも自らの政策にはOK?



2024年11月～2025年2月まで灯油・重油が安く買えたのは補助金だからです。

雪国や灯油・重油をそして軽油を使う皆さま
無知な人達に騙されないでください。
私は2024年から騙されていることを訴えています。
政策とかマルナゲは当たり前で
他の党の中身を反対しても自らの政策では中身を利用している（都合が良すぎる）
取って配って無駄が生じる補助金と言いながら暫定税率廃止で補助金を使用するって何？
散々批判した補助金を使う代表


最後に。
そして、ガソリンスタンドの事で間違った事や偽りが真実とされ世の中に広まっています。
政治家を指摘していますが政治的な意味では一切ありません。
私は自民党でも野党の回し者（支持者）ではありません
政治的批判でなく暫定税率廃止の批判です。

こちらに書いてある内容はすべて店長の私の見解です。
誰かを陥れる目的等一切ありません。
万が一抗議等ある場合は

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