足立区 田中商事

　　　　　　書ききれない程の情報満載詳しくはお電話にて
　　　　　　3月11日から
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　　　　　　質問・取材・お問い合わせ等・受付は店長まで090-2145-8999まで直電を　
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　　　　　　★★別途ご案内させて頂きます★★
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　　　　　　店の方には電話禁止です。
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　　　　　　必ず090-2145-8999に電話してください。　　　　　
　　　　　　撮影（取材等）禁止日
　　　　　　11月～3月まで　　　　　（土曜日）撮影（取材等）禁止
　　　　　　4月～10月まで（金曜日）（土曜日）撮影（取材等）禁止
　　
　　　　　★★油ニュース⇔最新油ニュース両方とも見てください★★
　　
　　　　　　　　　備蓄放出が補助金の19日間に合うのか？
　　　　　　　　　　効果が出るのか？疑問と懸念です。
　　　　　　　　　　根本的に問題の解決にならず
　　『唯一の被爆国』日本が戦争の悲しみ、苦しみを国際社会に発信して武力行使ではなく　　
　　平和的解決に向けて尽力していくことが日本の果たすべき役割ではないでしょうか？　
　　イラン
　ドバイ原油140ドル突破が147ドルまで上昇ってオイ!!

　　日を追うごとに原油価格高騰
　　
　　ビックマウスのトランプさんに各国から異論が出ないことに失望です。
　　政府石油備蓄放出決定と補助金再開で流通に懸念お米と似た状態
　　流通に懸念備蓄放出でも・・・
　
　　ポイント　
　　
　　価格はすぐには下がらない訳
　　★原油価格が下がる訳ではない
　　お米は自国生産で少し下がり
　　★石油は輸入です。
　　緑ナンバーのトラックならお米は運べます。
　　でも燃料の取り扱いには資格とタンクローリーが必要です。
　　反映には時間が必要です。
　　
　　
　月末前後には価格が下がりますが大問題が原油価格上昇で
　補助金1Lあたり70円超えも
　補助金開始、2週目以降レギュラーガソリン230円として販売価格が170円なら1L60円の補助金を使うことに

根本的には変わらない
　　イラン情勢が解決されないと原油価格の高値から脱却できません
　　★万が一ホルムズ海峡封鎖が続いた時にどうする？
　　石油備蓄放出には議論が必要です。
　　★★ホルムズ海峡の封鎖解除なしに安定供給なし!!
　　本当に安全なら
　　ホルムズ海峡をトランプ大統領に渡ってもらいたいです。
　
　（例）3月3日～3月9日（毎週火曜日からら翌週の月曜日）迄の価格をもとに11日（毎週水曜日）　　　　 に仕入れ価格の発表があり12日（木曜日）からの仕入れに反映されます。
但し原油価格高騰により週の途中でも改定（値上げ）があります。
　水曜日発表の木曜日適用です。　
　　
イスラエル＆アメリカがイラン攻撃に・・・
　価格一気に上がります。
　2025年の昨年6月？イスラエル対イランで2週で10円以上値上がりしました。
　仕入れが2週で10円超える上げ幅って10年～30年に1度あるかないかでした。
　また再来？
★だから補助金なら良かった★
　暫定税率廃止は時期が大事です。
　何回も言ってます
　やる時期が大事で円安＆原油高の時は不向きです。
　
　補助金ならある程度ならカバーしていた事実があります。
暫定税率廃止を過大評価しすぎです。
　約9円の値上げ（1月～2月）
　1月からトータル3月末で
　1Lあた50円～60円に達する恐れもあります。
　状況次第ではもっと値上げも・・・　


暫定税率廃止
（世論はまだ暫定税率廃止を理解できていない）
　物流＆物価高対策にはならない。
　手取り増えますか？
　断言できます。
　トンチンカンな政治家が日本を悪くしている←暫定税率廃止を何も考えずに唱えた
　原油価格高騰と円安方向でガソリン・軽油・灯油等の販売価格上昇
　
　そして物流＆物価高はガソリン減税では改善されない
　何故ならば物流コストなら軽油だからです

(暫定税率廃止が食いものにされる)
　迷惑&勘違いもいい加減に・・・
　暫定税率廃止は物流＆物価高対策にとって意味(効果)がないです。
　物流＆物価高対策なら
　円高にして
　1ドル110円~120円にすることです。効果は絶大です。
　暫定税率廃止の公約実現をさせたに騙されないでください。
　
≪重要です≫
　無知＆信じてはいけない言葉
　①ガソリン減税で手取りを増やす。
　（金額が少なすぎる）
　
　②ガソリンの暫定税率廃止が物流＆物価高対策
　（暫定税率廃止だけでは効果なし！）
　（そもそも物流コスト語るならガソリンではなく軽油です）
　
2026年も物価高に直面下がるどころか値上げラッシュです。4月1日からも恐いです。
　★ガソリンや軽油の暫定税率廃止で
　物価さがりましたか？
　物流コストさがりましたか？
　2026年答えが出ます。


2025年6月？イスラエル・イラン問題で2週間で仕入が10円以上上がった事実もあります。
　政治家がガソリンの暫定税率廃止で物流や物価高対策と言いましたが
　物流＆物価高対策になりません
　ガソリンが1L約15円下がって
　軽油は約7円
　これが現状で廃止後は値上げ、値下げがあります。
　時期が大事で今の状況だと景気も悪くなります。
暫定税率廃止を過大評価しすぎです。
　物流の要はガソリンではなく軽油です。
　物流＆物価高対策にならないです。
　どうですか？ガソリンの暫定税率廃止でも食料品をはじめ値上げが止まらない事実があります。

重要です
　補助金の方が優秀です。
　暫定税率廃止は危険
　景気が悪化を招く恐れもあり何故か？
物流を支えているの軽油です。
　↑この事実を理解できないと私の述べていることが理解できません。
　原油価格上昇&為替円安になると軽油は一番価格が上がりやすい
　軽油は1L補助金が出ていて
　11月13日に5円
　11月27日に2.1円
　で補助金固定17.1円です。
　つまりこの先、原油価格＆為替次第では7.1円以上値上がりしたら
　11月13日以前の価格になってしまう恐れもある
　物流コスト上昇＆物価高対策にならず物流＆物価上昇政策になる危険性があります。
★2022年6月頃
　1L40円を越えていた補助金支給
　補助金が出ていなかったら
　軽油が1L
　180円越えていました。
　レギュラーガソリンは200円を超えていました。
★2025年も1月末から2月にかけて
　軽油が1Lが170円
　レギュラーガソリンは200円超えていました。
　業界関係者しか分かっていない事実
　今より景気悪化していた？
　補助金が出ていて実際に払っていないから分からない事実
　皆さん忘れすぎです。
　どれだけ補助金が貢献していたか？理解されないまま暫定税率が廃止していきます。
本当にガソリン減税(暫定税率廃止)で手取り増えますか？
　一般ユーザーは減っても月の負担が1000円で夏休み等で200
　0円減る程度です。
★そして暫定税率廃止後に原油価格＆為替次第で効果の有無が浸透する!
　一般ユーザーで月に50L使用で年間
　約10000円前後？
　月にして約800円安くなるイメージです。
　暫定税率廃止で
　本当に景気回復しますか？
　物流＆物価高対策になりますか？


　27日軽油は2.1円補助金トータル17.1円で暫定税率廃止と同じ水準に27日以降は仕入コストが上げ下げあったらその分が価格に反　　映されます。17.1円は固定です。
軽油について
　（物流の要の1つです）
　軽油の価格が7.1円下がったら物流コストが下がりますか？
　物価高対策に効果ありますか？実感できますか？
　本当の意味で
　暫定税率廃止はただの公約であって
　景気（経済）に刺激を与えるとか影響（メリット）はない!!（断言できます）
　（運送会社の負担が保有台数により数万~10万~100万）大手保有台数500台以上（保有台数により数百万~数千万
　暫定税率廃止に騙されています。物価高に恩恵何てない
　物流コスト上昇や物価高対策と言いますが軽油はMAXで下がって約7円
　期待したほどの効果はありませんよ


　だったら（補助金が10円出ていた重みの方が大きいです）←気づいた人は？
　10円の補助金に感謝したことがありますか？
　今までの補助金の恩恵を理解できていないのに補助金&暫定税率廃止を理解できますか？
　最大で1Lあたり35円前後出ていた補助金の事実！軽油の暫定税率の倍
　ガソリンの暫定税率（金額)より出ていた事実が有ります。
　議員さんも公約実現で達成感？結果も分かっていない(笑)
　暫定税率廃止は効果なし景気回復にならない
円高にしてください。
　円高進行なら燃料費高騰の言い訳しないで燃料費や色んな商品が値下がりしませんか？
　但し賃金も上がり中小企業が大変なのも事実です。
　言いたいことが暫定税率廃止では
　手取りも増えない・景気対策にもならない。
　物流コスト上昇も改善されない事実がある事です。
　円高進行1ドル115円～125円になるまで
　暫定税率を廃止して
　ガソリン・軽油・灯油・重油・航空機燃料に1Lあたり一律同額30円補助金を出すぐらいの
　刺激を与えないと景気（経済）が活発になりません
　（本音は軽油のみでOK）軽油が1Lで110円になったら物流コスト削減で一定の効果はあります。
　反映まで時間がかかります。
　軽油に関しては27日に補助金定額17.1円になりますが
　コスト次第では値上がりや変動が無かったり、もう少し下がることも有ります。
　今やるのは、暫定税率廃止ではなく景気回復です。
　円高1ドル１１５円～１２５円になるまでの対応策です。
　暫定税率廃止で1つ200円のお菓子がいくらさがりますか？
　暫定税率廃止で軽油
　1Lで7.1円
　10Lで71円１
　100Lで710円
　1000Lで7100円
　しか理論上は変わりません
　これで物流コスト上昇や物価高対策何て言えますか？
　これで景気回復できるとでも？
暫定税率廃止で
　ガソリンに関しては物流＆物価高対策にならず
　ガソリン下落で
一般ユーザーが喜ぶ程度
物流＆物価高を語るなら
　・軽油です
　・人件費等で
　いずれにしても劇的変わりません
・長距離の大型トラック1台で
　月に軽油3000L使用で月に軽油代が約21000円安くなります。
・長距離なしの3~4トントラック1台あたり
　月に軽油800L使用で月に軽油代が約5600円安くなります。
　　 が
　・今まで1Lあたり補助金が10円出ていた事実にどうお考えですか？
　単純に
　100Lで1000円
　1000Lで10000円
　補助金で安くなっていても誰も気づくことができない？
　それ程、効果がない事を分かっているはずです　
　そして今よりも実は景気が悪い表れではないでしょうか？

 発言思い出してよ代表さん

2024年12月＆2025年1月補助金の基準を与党が変えた時
野党から補助金のことを
取って配って無駄生じると発言
与党はだめでも自らの政策にはOK?



2024年11月～2025年2月まで灯油・重油が安く買えたのは補助金だからです。

雪国や灯油・重油をそして軽油を使う皆さま
無知な人達に騙されないでください。
私は2024年から騙されていることを訴えています。
政策とかマルナゲは当たり前で
他の党の中身を反対しても自らの政策では中身を利用している（都合が良すぎる）
取って配って無駄が生じる補助金と言いながら暫定税率廃止で補助金を使用するって何？
散々批判した補助金を使う


最後に
ガソリンスタンドの事で間違った事や偽りが真実とされ世の中に広まっています。
政治家を指摘していますが政治的な意味では一切ありません。
私は自民党でも野党の回し者（支持者）ではありません
政治的批判でなく暫定税率廃止の批判です。

こちらに書いてある内容はすべて店長の私の見解です。
誰かを陥れる目的等一切ありません。
万が一抗議等ある場合は

090-2145-8999まで直接お願い致します。
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